据及现场报告,NHTSA认定该问题仅限于上述两辆维修后的车辆,属于个别个案,不代表生产或质量控制存在系统性缺陷。因此,NHTSA决定不对特斯拉采取任何整改措施或发起召回,并正式结案。此次调查结果不影响特斯拉于2023年5月自主发起的另一次召回,后者针对的是2022至2023款部分ModelY车型方向盘紧固件未按标准扭矩拧紧的问题,由特斯拉主动排查并修复。
by 45 minutes in the morning because of weather conditions. The attempt was again deferred by more than an hour because of an issue with the engine, and the ground computer put the module's lift
2022至2023款部分ModelY车型方向盘紧固件未按标准扭矩拧紧的问题,由特斯拉主动排查并修复。
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发布时间:05:22:55
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