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중국산 타이어 때린 EU…관세 칼날에 K-타이어 지각변동_蜘蛛资讯网

与先进半导体设备：AI模型迭代与推理需求持续扩张，算力资本开支具备支撑。随着全球算力竞争加剧，先进制程、高带宽芯片及配套设备的供需缺口仍将存在，龙头公司业绩增长潜力较大。　　二是智能驾驶与人形机器人板块：AI大模型能力持续外溢，推动自动驾驶等级提升与机器人智能化突破，产业链硬件与软件龙头将有望持续受益于技术落地与规模化量产。　　三是存储芯片：短期不免受搭配技术迭代与情绪波动影响，但AI时代数据量指

고 보고 있다. 기존 관세를 포함한 총부담은 약 7.9% 수준이다.한국타이어는 헝가리 공장을 중심으로 유럽 현지 공급망을 운영하고 있으며, 현재 연간 약 1700만~1800만 본 규모 생산능력을 확보한 상태다. 트럭·버스용 타이어(TBR) 증설도 진행 중이다. 중국산 타이어 가격 경쟁력이 약화될 경우 유럽 시장 점유율 확대 가능성이 커질 것이란 분석이 나온

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