됐다.하지만 기존 생산·운행 중인 차량에 대해서는 장치 설치 의무가 소급 적용되지 않아 별도 행·재정적 지원이 필요한 상황이다. 해당 조례가 경기도의회를 톡과하면 오조작 방지 장치 지원에 기존 운행 차량까지 포함시키는 건 전국 최초다.
sp;지난해 12월 16일 경기도의회에서 열린 ‘고령운전자 페달 오조작 방지 장치 설치·지원 조례안’ 제정을 위한 정책토론회에서 이홍근 의원이 인사말을 하고 있다.(사진=황영민 기자)조례가 통과되면 올해부터 매년 1037억 1070만원(도비 30%, 시군비 70%)을 들여 도내 고령운전자 140만여명의 차량에 페달 오조작 방지 장치를 설치할 수 있게 된다.
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