
、早期合资或联盟项目的清算费用,以及北美工厂由电车生产线向燃油/混动生产线改建的资产核销。这是一次典型的“财务大洗澡”,管理层试图通过一次性计提,将北美电动化受挫的毒资产彻底剥离,以换取下个财年账面的轻盈。从部门利润贡献来看,本田当前的财务韧性几乎完全依赖于摩托车业务。财报披露,摩托车板块在2025财年表现强劲,实现了7319亿日元的部门利润。相比之下,由于庞大的电动车相关计提,汽车部门的营业亏损
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